Распределительные колодкиРаспределительные (клеммные) (рисунок №1) колодки предназначены для соединения и коммутации проводов и кабелей при монтаже различных систем. Механизм действия клеммных колодок заключается в следующем: провода зажимаются винтом, обеспечивая тем самым надежное электрическое соединение. Клеммные колодки в зависимости от применения поставляются в четырех, шести и восьми полюсном исполнении. Конструкция основания колодки позволяет укрепить ее на подложку при помощи крепежных винтов. Корпус клеммной колодки изготовлен из корбалита или пластмассы, с высокими изоляционными и стойкими параметрами, Увеличение поверхностных путей и воздушных расстояний позволяет применять колодку до номинального изоляционного напряжения 630 В.
Рисунок №1
Распределительные (клеммные) колодки применяются в следующих устройствах:
- комплектных распределительных взрывозащищенных устройствах КРУВ-6 (КРУВ-6ВВ(В)-вводное; КРУВ-6ВВ(С)-секционное и КРУВ-6ВВ (ОП)-отходящего присоединения)применяемых для распределения электрической энергии напряжением 6 кВ частотой 50 Гц, а также защиты сетей с изолированной нейтралью и управления подземными токоприемниками угольных шахт, опасных по газу и пыли. - распределительных устройствах низкой и высокой нагрузки(РУНН,РУВН) взрывозащищенных трансформаторных подстаний типа КТПВ-100,160,400,630/6-0,4/0,66/1,2 (комплектная трансформаторная подстанция взрывобезопасная),ТСВП-100,160,400,630/6-0,4/0,66/1,2 (трансформаторная сухая взрывозащищенная подстанция), ПВКТ-100,160,400,630/6-0,4/0,66/1,2 (подстанция взрывозащищенная комплектная трансформаторная). - электродвигателях постоянного тока серии 4П с высотой оси вращения 200-355мм (в настоящее время существует большое количество их аналогов, к ним относятся электродвигатели серий П, 2П, 5П, 6П ) предназначены для комплектации регулируемых электроприводов постоянного тока с высокими динамическими и эксплутационными показателями. - экскаваторных электродвигателях тип ДЭ(В)-812,816,818;ДПЭ(В)-52,60; предназначеных для работы на механизмах экскаваторов в продолжительном (S1), кратковременном (S2) и повторно-кратковременном (S3) режимах. - электродвигателях постоянного тока типов Д 810 - Д 818 предназначеных для работы в электроприводах подъемно-транспортных механизмов, металлургических агрегатов и рольгангов - электродвигателях типа ДТН-12/7, ДТН-33/20, ДТН-45/27 (аналоги электродвигателей ДК-812, ДК-816, ДШК-33, ЭТ-46, ЭТ-31, ДТНБ) предназначены для привода рудничных контактных электровозов. -электродвигателях серии ДТ-51, ДТ-53, ЭТВ 20,4ПНЖ предназначеных для установки на электровозы в качестве вспомогательных электродвигателей - генераторх постоянного тока серии 4П с высотой оси вращения 200-280 мм, которые входят в состав электростанций работающих на газе, дизельном топливе, бензине , за счет энергии ветра и воды -электродвигателях НБ-418 являющихся основными тяговыми электродвигателями на магистральных электровозах серии ВЛ-80. - электродвигатель НБ-511 является основным тяговым электродвигателем на карьерный тяговый агрегат серии ОПЭ-1 (однофазный промышленный электровоз) -электродвигателях ДТ-9Н являющихся основными тяговыми электродвигателями на карьерный тяговый агрегат серии ОПЭ-1А (однофазный промышленный электровоз) |
г. Белгород,
ул. Волчанская, д. 139,
тел.: +7 (4722) 37-47-44
тел./факс: +7 (4722) 22-09-36 |