Электродвигатель постоянного тока - это электрическая машина в которой происходит преобразование электрической энергии в механическую. Электродвигатели постоянного тока применяют в тех электроприводах, где требуется большой диапазон регулирования скорости, большая точность поддержания скорости вращения привода.
Конструктивно все электрические двигатели постоянного тока состоят из индуктора (статора) и якоря, разделенных воздушным зазором. Индуктор электродвигателя постоянного тока служит для создания неподвижного магнитного поля машины и состоит из станины (корпуса электродвигателя), на котором крепятся главный и добавочный (дополнительный) полюса . На главных полюсах расположены обмотки возбуждения, предназначенные для создания магнитного поля машины, на добавочных полюсах - специальная обмотка, служащая для улучшения условий коммутации.
Якорь электродвигателя постоянного тока состоит из магнитной системы, собранной из отдельных листов изготовленных из специальной электротехнической стали , рабочей обмотки (катушек якоря), уложенной в пазы, и коллектора служащего для подвода к рабочей обмотке постоянного тока.
Коллектор представляет собой цилиндр, насаженный на вал двигателя и изготовленный из изолированных друг от друга медных пластин (коллекторных пластин). На коллекторе имеются выступы-петушки, к которым припаяны концы секций обмотки якоря. Съем тока с коллектора осуществляется с помощью щеток, обеспечивающих скользящий контакт с коллектором.
Щетки закреплены в щеткодержателях, которые удерживают их в определенном положении и обеспечивают необходимое нажатие щетки на поверхность коллектора. Щетки и щеткодержатели закреплены на траверсе, связанной с корпусом электродвигателя, еще щеткодержатели собранные на траверсе называют узлом токосъема. |
 г. Белгород,
ул. Волчанская, д. 139,
тел.: +7 (4722) 37-47-44
тел./факс: +7 (4722) 22-09-36 |